LOS FANTASMAS DE LA VENTANA DE LUZ (Entrada8)

Se habia formado una larga cola delante del mostrador de facturación. El inspector Gallego aun tenia cinco personas delante y empezaba a arrepentirse de no haber seguido su primer impulso.
Volar parecia la opción más rápida y segura pero con el A.V.E. ya estarian a mitad de camino sin los inconvenientes de estar tan expuestos a cualquier contrariedad. La niña y sus dos guardianes permanecian en la zona reservada esperando que él concluyera los trámites pertinentes. Por fortuna la mayoria de los pasajeros del puente aereo no facturaban equipaje, pero aun asi el tiempo que transcurria entre pagar, asignarles un asiento y entregarles la tarjeta de embarque se hacia interminable. Miró las pantallas informativas; salia un vuelo cada 45 minutos. En el siguiente habia plazas disponibles, por lo que era cuestión de no perder la paciencia.
Entonces miró hacia atras, lo hizo de forma brusca, como si algo le hubiera advertido de que el peor de sus presagios iba a cumplirse.y¡¡ Alli estaban casi al final de la cola, la agente Laje, el joven periodista y el profesor Urrutia! ¡ No se habia equivocado! Aquella maldita zorra le habia robado, aun se preguntaba como, el lápiz de memoria y el cobarde de Urrutia habia recobrado subitamente el valor ante la posibilidad de ser él quien pusiera al joven en manos de los "cientificos"
Toda su discreción de antes se transformó en acción frenética. Salió de la cola y se dirigió al mostrador y con una sonrisa crispada mostró su placa de policia al joven empleado que vendia los pasajes.
.- Asunto de Estado ,necesito cuatro billetes para el próximo vuelo.-dijo con voz autoritaria.
Hubo una timida protesta de la viajera que estaba siendo atendida. Pero el joven obedeció. La máquina escupió las tarjetas de embarque, tres adultos y un niño, en first classe.
Se alejó y solo entonces se atrevió a girarse y mirar. En la distancia pudo ver como los tres sujetos guardaban cola hablando entre ellos ajenos por completo a su presencia.
El factor sorpresa jugaba a su favor y no podia perder la oportunidad de sacar ventaja. Aun no sabia como pero seria él quien entregaria al joven y a la niña.
La puerta de embarque estaba cerrada. Una azafata custodiaba el mostrador.
.- Tengo que hablar con el comandante. Es urgente.-
Y el inspector extendió su placa policial ante la joven.
Ella descolgó el teléfono y llamó a cabina. Como habia supuesto Gallego, los pilotos ya estaban en sus puestos. Quedaba menos de media hora para el despegue.
La azafata apretó un botoncito que habia debajo del mostrador y la puerta se abrió.
.- Pase, el comandante le espera a bordo.- Fueron sus palabras.
El inspector dió las gracias a la azafata y caminó por el finger desierto hasta entrar en el avión.
Dos azafatas ya estaban en sus puestos aguardando al pasaje, de la cabina salió un hombre de mediana edad de cabello cano luciendo el uniforme de comandante.
Por fin llegaban al mostrador. Blanca empezaba a sospesar las posibles consecuencias de aquel
improvisado viaje. Podia argumentar que seguia en misión especial pero si no regresaba en 48 horas se le haria dificil explicar que la habia llevado a ir a Madrid.. De momento mantenia su teléfono desconectado. No queria compartir su preocupación con Armand y desconfiaba de las
intenciones del profesor Urrutia.
.-¿Cuando lleguemos a Madrid a donde iremos?.-
.- A Torrejon. Alli está Europa Sur, el lugar donde tienen concentrados a los aparecidos en la peninsula.- Contestó Urrutia.
.-¿Y no han detenido a ninguno de los agentes que vienen expresamente?.- Volvió a preguntar Blanca.
.- En toda Europa solo han neutralizado a tres. Uno de ellos fue quien asesinó a mi antecesor en
la investigación.- Afirmó el profesor con una voz ligeramente temblorosa. Para concluir.
.- Ya seguiremos hablando en el avión.
La azafata miró el reloj faltaban 15 minutos para las 7 y se comunicó por teléfono con el sobrecargo de cabina. Luego atraves de un pequeño micrófono anunció que el vuelo de Iberia con destino Madrid-Barajas IB.321 estaba listo para embarcar.
El comandante Varela llevaba los últimos diez años de su dilatada carrera profesional destinado en la ruta Madrid Barcelona . Habria hecho este vuelo decenas de veces. Hacer el Puente Aereo era el trabajo más rutinario del mundo, pero le tenia cariño al Airbus 320 que pilotaba y con su tripulación, su familia del aire como solia repetir, se sentia feliz. Por eso cuando la rutina se rompia como aquella tarde, no podia menos que mostrar su desagrado. La presencia, autorizada por el ministerio, de un inspector de policia a quien acompañaban dos agentes y una menor, habian retrasado la operación de despegue. Ahora por fin cuando ya estaban abordo al abrigo de miradas indiscretas, dió la orden de embarque del pasaje.
Habló con la torre de control le daban "Slot" en Barajas para las 20'10. En vuelos cortos los pilotos ya podian saber el orden y la hora en que recibirian la autorización para la aproximación y posterior aterrizaje.. Pero..si llegaban retrasados y perdian el "Slot", se verian obligados a dar vueltas hasta que les asignaran otro. El comandante Varela programó la computadora del avión y solicitó a la Torre un nivel de vuelo bajo para poder cubrir la ruta en el menor tiempo posible. Núnca, salvo fuerza mayor, lluvia, niebla o viento, habia llegado con retraso, y no queria que aquella tarde por culpa de unas circunstancias que no podia hacer públicas, le sucediera.
Armand,Alex y Blanca se sentaron en el lado derecho, en la fila 28. Ella tenia ventana con Armand a su lado y Urrutia en el asiento del pasillo.
.- Todo en orden, pasaje embarcado 123.- confirmó el primer oficial.
Hacia años que el comandante Varela y el primer oficial Gatell volaban juntos.
El mismo Gatell contactó con la Torre para pedir permiso para el "pushback".
Al inspector Gallego no le gustaba volar. El era hombre de tierra firme y siempre cuando llegaba el momento del despegue se ponia tenso. Pero alli sentado en la cabina junto a los pilotos debia fingir aplomo. Su plan estaba en marcha, tal como habian convenido con la tripulación ocultarian su presencia a los tres sospechosos, asi los habia etiquetado el inspector, hasta que aterrizaran y pudieran detenerlos. Pero la segunda parte del plan la mantenia en secreo aun era pronto para desvelarla.
En la cabina el copiloto hablaba con la Torre de control. Les asignaron "el taxi" Eran los cuartos detras de un vuelo de "Spanair". Hicieron la ruta a la velocidad máxima permitida 20 nudos por hora, hasta colocarse detras del MD.80 de S'panair. Ahora ya no dependia de ellos. Mientras sin perder un segundo hicieron los cheklist y aguardaron.
Cuando tocó su turno el comandante Varela apretó un botón y pronunció la frase "Tripulación de cabina entrando a pista para despegue". Despues todo fue muy rápido. La sensación de aceleración constante, los pilotos cantando las velocidades, el orden de rotación... y ya estaban en el aire. ¡ tren arriba! y un "Gong" Un minuto despues "flaps a cero" y el avión estaba "limpio". Acelerando a 250 nudos de velocidad relativa al viento, 270 nudos de velocidad real en relación a tierra, casi 500 km por hora sobrevolando la central térmica de Cubelles.